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固体润滑轴承的使用特点 1、设计灵活、简单、方便,使用范围广: 供油系统在工程设计上是一件费工、费时的设置,使用固体润滑轴承在设计时不需要考虑加油装置,节省了加油装置设备,同时可以针对各种特殊场合,
  该产品是以优质低碳钢背为基体,表面烧结铅锡青铜合金,经数次高温烧结和致密轧制而形成铜、钢一体的双金属带材。   该产品具有结合强度高、承载能力大、耐磨性能好等优点。特别适合于中速中载及低速高载等
  该产品由聚四氟乙烯(PTFE)为主要原料,填充其它耐磨润滑材料,经过模具压制烧结而成。   产品具有较好的韧性、贴服性,耐磨性能好,摩擦系数低,在有油润滑和无油条件下都能正常使用,是汽车减震器、活塞环
SF-1无油润滑轴承,国外称“Du”。该产品是以钢板为基体,中间烧结球形青铜粉,表面轧制聚四氟乙烯(PTFE)和铅的混合物,由卷制而成的滑动轴承。 具有摩擦系数小、耐磨、抗腐蚀性好和无油润滑的特点。使用该产品
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