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专用电机驱动器有望成为市场的新亮点

  • 产品时间:2022-04-07 13:22
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简要描述:变频器、控制器驱动器、Q驱动器、无刷直流电机驱动可以总称为电机驱动器(MotorDrives)。按应用于分,我们把电机驱动器又分为标准化电机驱动器和专用电机驱动器,标准化电机驱动器不针对某种应用于,可以普遍的应用于在机床、纺织、纸盒、印刷、食品等各种机械中。 标准化电机驱动器的国际厂商主要是日系厂商松下、三菱、安川、富士和日立,这些标准化电机驱动器出货量大,限于面广,通用性好,在市场上占有率低。...

详细介绍
本文摘要:变频器、控制器驱动器、Q驱动器、无刷直流电机驱动可以总称为电机驱动器(MotorDrives)。按应用于分,我们把电机驱动器又分为标准化电机驱动器和专用电机驱动器,标准化电机驱动器不针对某种应用于,可以普遍的应用于在机床、纺织、纸盒、印刷、食品等各种机械中。 标准化电机驱动器的国际厂商主要是日系厂商松下、三菱、安川、富士和日立,这些标准化电机驱动器出货量大,限于面广,通用性好,在市场上占有率低。

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变频器、控制器驱动器、Q驱动器、无刷直流电机驱动可以总称为电机驱动器(MotorDrives)。按应用于分,我们把电机驱动器又分为标准化电机驱动器和专用电机驱动器,标准化电机驱动器不针对某种应用于,可以普遍的应用于在机床、纺织、纸盒、印刷、食品等各种机械中。

标准化电机驱动器的国际厂商主要是日系厂商松下、三菱、安川、富士和日立,这些标准化电机驱动器出货量大,限于面广,通用性好,在市场上占有率低。多数中国电机驱动器厂商也主要针对标准化电机驱动器市场,比如台达、英威腾、正弦、易能和迈信。专用电机驱动的国际厂商有Kollmorgen(Danaher)、Lenze、BoschRexroth和Elmo,这些公司的电机驱动器专用性较为强劲,非常适合一些细分行业和应用于。本土代表性的专用驱动器厂商有汇川,南海华腾和麦格米特,这些公司与华为都有历史渊源,有很深的华为基因,专心于细分市场,在技术上侧重研发,公司文化狼性十足。

欧美公司大公司西门子,ABB,Schneider等公司产品线较为长,所以专用驱动和标准化驱动都有投身于。  IHS公司高级分析师周万木认为,专用电机驱动器相对于标准化电机驱动器市场展现出得更佳,沦为电机驱动器市场的亮点,比较突出的应用于有:电动车和轨道交通电机驱动器,抽油机电机驱动器,电梯专用驱动器和电梯一体机,注塑机专用驱动器以及空气压缩机,水泵,风机专用驱动器。

  电动车和轨道交通电机驱动器  高密度,高效率,长调压的机车电机以及其控制系统是电动车的心脏,目前主要有永磁无刷(还包括直流和交流)电机驱动和交流异步电机驱动两种解决方案。目前轨道交通主要用的是交流感应器异步电机,而大多数的电动汽车主要用永磁无刷直流电机或者永磁无刷交流电机。

电动车中的电机驱动器主要起两方面的起到:一是将电池的电能切换为电机的机械能,并掌控转矩和速度,二是将滑行产生的多余能量期望并储存到电池中。最近很火的TeslaModelS电动汽车没使用永磁电机,而用铜转子四极三相交流异步电机。

IHS分析师周万木指出主要原因有两方面,从技术上来讲,感应器电机和永磁电机各有优劣势,但交流感应器电机非常简单,可信,在很长的速度范围内可以维持高效。从市场上来讲,产品上市时间点和上市速度也不会作为最重要权衡指标,延用TeslaRoadster原先的交流感应器电机设计较为便利。

  目前,本土厂商南海华腾和麦格米特在电动车电机驱动领域展现出不俗,从主驱动电机驱动器到辅助电机驱动器的研发,生产,销售都获得了一定进展,出货量快速增长迅速。此外在ISG和BSG电机控制器,油泵电机控制器、气泵控制器等辅助电机控制器皆获得小批量试用。

  抽油机电机驱动器  抽油机是油田生产中用于最少的耗电设备,电机功率较为大,用的最少的是37KW和45KW电机,部分用于55KW和75KW电机。在实际铁矿作业过程中,抽油机不受油井的井深、油质、杂质、含沙量、含水量、环境温度、纬度等诸多实际工况的影响,阻抗变化较为大,需经常性地调整作业冲次、冲程,电机速度甚至于电机的功率。

  抽油机对电机控制系统的基本拒绝是:大范围平稳可信的无级调压,短距离转矩大,具备比较显著的节电效果。抽油机电机驱动器既可以掌控普通三相异步电动机,也可以掌控变频电机和伺服电机。传统油田抽油机是由工业异步电机和大速比的滑行箱来构建,设备由滑行箱、皮带轮、20余米宽的游梁、驴头构成,使用的三相交流异步伺服电机有结构非常简单,价格低廉,运营可信,免除确保及使用寿命的优点。

  针对抽油机的专用电机驱动方案较为多,浙江大学和一些石油科研院所对抽油机的研究获得一定进展,新的方案使用专用电机驱动器和短距离大扭矩的永磁无刷电机,省电50%以上,占地面积增加将近一亩。


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